Reporter: Dina Mirayanti Hutauruk | Editor: Wahyu T.Rahmawati
KONTAN.CO.ID - Kementerian Perhubungan akan mereaktivasi jalur kereta api Cianjur-Padalarang. Nantinya jalur kereta ini menghubungkan jalur Bogor-Sukabumi-Cianjur-Padalarang-Bandung.
"Saya ingin membuat kereta api ini lebih nyaman, cepat dan tidak hanya sampai ke Bogor-Sukabumi tapi sampai ke Padalarang-Bandung," kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Kamis (31/8).
Saat ini, kereta api dari Stasiun Bogor hanya bisa sampai ke Stasiun Cianjur via Sukabumi. Dari Bandung, jalur rel kereta api aktif baru sampai Stasiun Padalarang.
Jalur tersebut dihidupkan lantaran padatnya mobilitas masyarakat di lintasan ini. Kereta api yang tersambung dari Bogor sampai Bandung ini bisa jadi alternatif angkutan umum.
Budi juga menyampaikan bahwa sekarang kalau lihat jalur darat Sukabumi ke Bogor dan sebaliknya itu sangat macet. Kemacetan ini disebabkan oleh ruas jalan yang kecil dengan volume kendaraan banyak, baik kendaraan pribadi maupun logistik.
Oleh karena itu, Kemenhub akan mendorong agar angkutan logistik memanfaatkan jalur kereta api untuk mengurangi beban jalan yang sudah sangat berat di jalur Bogor-Sukabumi. Untuk itu jalur kereta api Sukabumi - Bogor akan ditingkatkan.
Selain itu, juga akan disediakan sarana kereta yang lebih baik agar kelas menengah mau berpindah ke angkutan kereta api. "Saya berharap angkutan logistik bisa diangkut dengan kereta terutama pada jam-jam kosong lintasan kereta, seperti pada malam hari. Pengangkutan air minum bisa memanfaatkan kereta api," tutup Menhub.
Direktur Prasarana Ditjen Perkeretaapian Zulfikri mengatakan, pihaknya sedang menyusun anggaran untuk perbaikan jalur Bogor-Sukabumi dan Sukabumi-Cianjur. "Detail engineering design sedang disusun. Nanti akan dibangun dengan skema design and build setelah design dasarnya sudah ada. Kemungkinan tahun depan sudah bisa dimulai pembangunannya," ujar Zulfikri.
Kemenhub menganggarkan Rp 256 miliar untuk reaktivasi jalur Cianjur-Padalarang sepanjang 40 km yang sudah lama tidak dimanfaatkan. Jalurnya sudah ada, tetapi tidak aktif. "Diharapkan, setelah jalur ini aktif, maka bisa langsung disambungkan ke jalur Padalarang Bandung," tutup Zulfikri.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
