Reporter: Dimas Andi | Editor: Handoyo .
KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Maybank Kim Eng Research menyebut, kendaraan listrik siap untuk mengimbangi penjualan kendaraan konvensional atau berbahan bakar minyak pada tahun 2030 dan akan melampaui penjualan kendaraan konvensional mulai tahun 2035.
Penetrasi kendaraan listrik di tahun 2020 tercatat sebesar 4% dan siap untuk tumbuh 5 kali menjadi 20% di tahun 2025. Hal ini signifikan untuk ASEAN yang memiliki potensi pasar dari 40 juta unit untuk segmen kendaraan roda empat dan 220 juta unit untuk segmen kendaraan roda dua.
Thailand, Indonesia, dan Malaysia merepresentasikan tiga segmen pasar roda empat terbesar di ASEAN dalam hal penjualan dengan mendominasi 75% pangsa pasar sekaligus menjadi pusat produksi di ASEAN. Di segmen roda dua, Thailand, Vietnam, Indonesia, dan Malaysia secara kolektif menguasai 99% pangsa pasar dalam hal penjualan.
Liaw Thong Jung, Associate Director, Maybank Kim Eng Research menyampaikan, Thailand, Indonesia, dan Singapura tetap memimpin negara ASEAN lainnya dalam hal pengembangan kebijakan-kebijakan yang mendukung kendaraan listrik.
Baca Juga: Inilah deretan mobil listrik baru dari BMW untuk pasar Indonesia
Sementara itu, konsumen Malaysia sangat sensitif terhadap harga dan pro terhadap mobil buatan dalam negeri, sedangkan Filipina lebih memilih sepeda motor. Subsidi bahan bakar di Malaysia dan Filipina juga berkontribusi terhadap tingginya preferensi konsumen pada kendaraan konvensional.
“Kami memperkirakan adopsi yang lebih cepat dari kendaraan roda dua dibandingkan roda empat di ASEAN,” tutur dia dalam siaran pers yang diterima Kontan, Kamis (22/4).
Penggerak penting kendaraan listrik di ASEAN antara lain biaya yang akan semakin rendah, preferensi konsumen akan gaya hidup yang lebih bersih dan hijau, serta kebijakan pemerintah. Namun, pasar ASEAN masih sangat berfokus pada kendaraan konvensional. Hal ini terlihat dari tingkat penetrasi di tahap awal pengadopsian kendaraan listrik yang kurang dari 1% untuk saat ini.
Indonesia memiliki kebijakan kendaraan listrik yang jelas dan mendukung Foreign Direct Investment (FDI) kendaraan listrik. Hal ini menggarisbawahi rencana Indonesia dalam melarang penjualan kendaraan berbahan bakar fosil di tahun 2035 dan menargetkan minimum 20% dari semua kendaraannya menjadi listrik di tahun 2025.
