Prospek Bisnis Cold Chain Menjanjikan, BLOG Bidik Peluang di Indonesia Timur

Reporter: Leni Wandira | Editor: Khomarul Hidayat

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Trimitra Trans Persada Tbk (BLOG) optimistis dengan prospek bisnis cold chain logistics seiring meningkatnya kebutuhan distribusi produk rantai dingin di Indonesia.

Direktur Utama BLOG Michael Tillon mengatakan, BLOG akan tetap fokus mengembangkan jaringan untuk menangkap pertumbuhan permintaan logistik produk dingin secara nasional.

"Kita tetap fokus pada pengembangan jaringan. Karena kita lihat berdasarkan data dan beberapa indikator-indikator bahwa pertumbuhan terhadap industri kebutuhan barang dingin ini tiap tahun itu peningkatannya luar biasa baiknya," ujar Michael dalam Public Expose B-LOG 2026, Selasa (8/9).

Menurut Michael, peluang pertumbuhan juga terlihat di sejumlah wilayah Indonesia Timur. Permintaan terhadap kebutuhan barang-barang yang memerlukan pengendalian suhu dinilai cukup besar, namun masih menghadapi keterbatasan infrastruktur logistik.

"Kami juga sudah mengobservasi beberapa daerah di Indonesia Timur, sebetulnya pertumbuhan atau permintaan dari kebutuhan barang-barang dingin ini cukup banyak, cukup baik, tetapi infrastruktur di daerah sana juga masih penuh dengan keterbatasan," katanya.

Baca Juga: BLOG Buka Peluang Elektrifikasi Armada Logistik, Siapkan Pilot Project

Karena itu, BLOG melihat pengembangan jaringan masih menjadi salah satu strategi utama untuk memperluas cakupan layanan dan memenuhi kebutuhan cold chain secara nasional.

Hingga semester I 2026, jaringan operasional BLOG telah menjangkau lebih dari 130 titik di lebih dari 50 kota dan 25 provinsi. Perseroan mengoperasikan lebih dari 3.500 armada dan 16 jaringan gudang, dengan kemampuan melayani lebih dari 26.000 titik pengiriman per hari.

Michael menambahkan, dari sisi pendanaan, BLOG masih memiliki ruang untuk mendukung ekspansi. Rasio debt to equity (DER) Perseroan berada di level 0,6 atau masih di bawah satu.

"Kalau kita lihat secara indikator keuangan terutama di DER kita masih relatif solid, yaitu kita masih 0,6 masih di bawah 1. Artinya kita masih punya ruang yang luas untuk leverage pinjaman-pinjaman dari luar terutama dari perbankan," jelasnya.

Untuk tahun ini, BLOG akan mengandalkan dua sumber pendanaan, yakni fasilitas perbankan dan free cash flow untuk mendukung kebutuhan pengembangan usaha.

Menurut Michael, Perseroan masih akan melihat kebutuhan belanja modal (capital expenditure/Capex) sebelum menentukan alternatif pendanaan tambahan pada tahun depan.

Di sisi armada, BLOG juga mulai mengkaji penggunaan kendaraan listrik (EV) sebagai bagian dari perkembangan teknologi di industri logistik.

Michael menyadari bahwa perkembangan teknologi akan mendorong perubahan dari kendaraan konvensional. Namun, dengan jumlah armada yang mencapai ribuan unit, adopsi EV perlu dilakukan secara hati-hati.

"Untuk kita bicara mengenai mobil EV, itu terkaitnya banyak ekosistem yang kita harus perhatikan: bagaimana dengan charging station, bagaimana dengan nilai jual, bagaimana dengan komitmen prinsipal untuk kelangsungan ke depan. Ini semua memang dalam kajian," ujarnya.

Baca Juga: Erupsi Anak Krakatau, Jayamas Medica (OMED) Kebanjiran Permintaan Masker

BLOG membuka kemungkinan melakukan pilot project penggunaan kendaraan listrik dalam jumlah tertentu sebelum menerapkannya dalam skala yang lebih besar.

"Tidak tutup kemungkinan alternatif-alternatif ini akan kita buka, kita akan bentuk dalam satu pilot project dulu dalam jumlah tertentu. Jadi alternatif ini keniscayaan kita pasti akan kaji dan kita akan coba jalankan," kata Michael.

Prospek ekspansi tersebut ditopang oleh kinerja BLOG yang masih tumbuh. Pada semester I 2026, BLOG membukukan pendapatan Rp733 miliar, naik 17% dibandingkan Rp626 miliar pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Laba bersih juga meningkat 9% menjadi Rp78 miliar dari Rp71 miliar. Per 30 Juni 2026, total aset BLOG mencapai Rp1,138 triliun, dengan liabilitas Rp511 miliar dan ekuitas Rp627 miliar.

Memasuki semester II 2026, BLOG akan melanjutkan penguatan armada, fasilitas pergudangan, sumber daya manusia, dan sistem operasional untuk mendukung pengembangan jaringan serta kebutuhan pelanggan.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News