kontan.co.id
banner langganan top
| : WIB | INDIKATOR |
  • EMAS 1.520.000   12.000   0,80%
  • USD/IDR 15.880   50,00   0,31%
  • IDX 7.196   54,65   0,77%
  • KOMPAS100 1.104   9,46   0,86%
  • LQ45 877   10,80   1,25%
  • ISSI 221   0,74   0,34%
  • IDX30 449   6,10   1,38%
  • IDXHIDIV20 540   5,33   1,00%
  • IDX80 127   1,26   1,00%
  • IDXV30 135   0,57   0,43%
  • IDXQ30 149   1,56   1,06%

Tol Cikampek dilalui 650.000 mobil per hari, potensi bisnis Rest Area makin membesar


Selasa, 17 September 2019 / 15:16 WIB
Tol Cikampek dilalui 650.000 mobil per hari, potensi bisnis Rest Area makin membesar
ILUSTRASI. Rest Area KM 72 A di Purwakarta


Reporter: Azis Husaini | Editor: Azis Husaini

KONTAN.CO.ID -JAKARTA.  Asosiasi Pengusaha Rest Area Indonesia (Aprestindo) mengungkapkan infrastruktur yang sangat massif terutama pembangunan jalan tol mendorong bisnis Rest Area. 

Bahkan Potensi tol Trans Jawa dari Jakarta-Surabaya dengan sepanjang 1.500 km bisa menumbuhkan puluhan Rest Area lagi. Saat ini Aprestindo mencatat ada sekitar 78 lokasi Rest Area yang ada di Cikampek.

Baca Juga: Rest area ditutup, sebagian pemudik balik pilih lewat jalur Pantura  

Jimmy Leo Tjandra Wakil Ketua Aprestindo mengungkapkan, awal baru dibangunnya tol Cikampek trafik kendaraan hanya sekitar 25.000 per hari untuk pergi dan 25.000 per hari untuk pulang. "Sekarang sudah mencapai 650.000 per day pulang-pergi, kita hitungnya itu yang jarak pendek juga. Pokoknya yang masuk ke tol Cikampek dihiutung segitu. Data itu dari Jasa Marga," ungkap Jimmy kepada Kontan.co.id pekan lalu.

Dia menilai, dengan penambahan ruas tol laju pertumbuhan kendaraan pun meningkat tajam. Hal inilah yang membuat beberapa Rest Area sudah tidak bisa menampung kendaraan yang masuk lagi. "Umumnya mereka di Rest Area itu 30 menit sampai 2 jam," ujar dia.

Jimmy bilang, waktu itu sangat maksimal kalau perginya hanya Jakarta-Bandung, tetapi jika jarak tempunya sudah ke Jakarta-Cirebon melalui tol Cipali waktu yang dibutuhkan untuk singgah akan lebih lama.

Apalagi, kata dia, adanya proyek tol Japek II Elevated yang akan beroperasi akhir tahun ini juga bisa menambah jumlah kendaraan yang akan melintasi dan bisa menjadi potensi yang menarik bari Rest Area. "Tol Jakarta-Cikampek II (Elevated) itu kapasitasnya 125.000 per day bolak balik, belum dibawah nanti," imbuh dia.

Baca Juga: Kemhub: Contraflow dan one way bisa urai kemacetan di tol Cikampek

Untuk itu, kata Jimmy, bisnis Rest Area sangat menjanjikan karena potensi kendaraan yang lewat saat ini semakin meningkat karena adanya penambahan ruas tol.

Dia menerangkan, saat ini ada sekitar 78 lokasi Rest Area yang dikelola oleh pihak swasta, ada beberapa pengusaha yang memiliki dua sampai tiga Rest Area. "Umumnya 2 sampai 6 ha luas Rest Areanya," ujar dia.

Jimmy mengatakan, memang pengusaha tak bisa langsung membangun seenaknya lokasi Rest Area. Ada regulasi yang mengatur hal itu, apalagi titik lokasi keberadaan Rest Area sudah ditentukan oleh Badan Pengatur Jalan Tol Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum. 

"Untuk tipe A itu minimal harus setiap 50 km, tidak boleh di bawah 20 KM. Tipe B dan C itu di antara setiap 20 KM-setiap 50 KM," tuturnya.

Baca Juga: Jasa Marga: Jumlah rest area di jalan tol Trans Jawa sudah memadai

Jimmy mengatakan bahwa Tol Trans Jawa menjadi potensi yang luar biasa bagi perkembangan bisnis Rest Area. Sebab, panjang tol itu mencapai 1.500 km, sehingga bisa dibuat per 50 km untuk lokasi Rest Area. "Tetapi memang sekarang BUMN mulai masuk bisnis Rest Area," kata dia.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News



TERBARU
Kontan Academy
Working with GenAI : Promising Use Cases HOW TO CHOOSE THE RIGHT INVESTMENT BANKER : A Sell-Side Perspective

[X]
×