Sumber: Kompas.com | Editor: Adi Wikanto
Berbeda dengan Wuling Victory yang mengusung penggerak depan, Kijang Innova menyalurkan tenaga ke roda belakang melalui transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 6-percepatan. Namun jika melihat desainnya, Wuling Victory memang terlihat lebih segar.
Terutama berkat logo baru Wuling yang berwarna krom, serta bahasa desain baru ‘Wing Dynamic Aesthetics’. Semua lampu-lampu, baik itu di depan dan belakang, sudah berteknologi LED. Kemudian garis-garis bumper juga tajam-tajam sehingga memberikan kesan mewah dibandingkan produk Wuling lainnya.
Urusan kaki-kaki, Wuling Victory mengusung sokbreker tipe MacPherson Strut di depan dan torsion beam di belakang. Sehingga jika bicara soal pengendalian, tampaknya Wuling Victory menyajikan handling yang biasa saja, dan lebih mengutamakan kenyamanan penumpang.
Melihat tampilan interiornya, mobil Wuling Victory ini menyajikan ruang kabin dengan nuansa warna beige atau hitam yang terkesan mewah. Wuling Victory mengusung berbagai fitur canggih.
Baca juga: PBB sebut negara-negara ini jadi penyebab kejahatan perang di Yaman
Layar instrumen di dasbor sudah full digital, kemudian head unit model floating. Sementara di belakang, tersedia jok captain seat yang bisa diatur berbagai opsi. Fitur-fitur lainnya di Wuling Victory adalah panoramic sunroof, jok pemanas, USB port untuk 6 penumpang, kaera 360 derajat, ESP, adaptive cruise control, autonomous emergency braking, dan lain-lain.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Wuling Victory, Penantang Kijang Innova Seharga Low MPV",
Penulis : Dio Dananjaya
Editor : Agung Kurniawan
Selanjutnya: Hanya Rp 30 jutaan, lelang mobil dinas di Jakarta, Suzuki Escudo, ada dua pilihan
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
