Reporter: Arfyana Citra Rahayu | Editor: Handoyo .
Sr. General Manager National Sales, Sharp Electronics Indonesia, Andri Adi Utomo mengatakan naiknya tarif jasa pelabuhan pasti sangat berat buat SEID selaku produsen barang elektronik di Indonesia.
"Di mana walaupun sudah produksi lokal kami masih banyak mendatangkan komponen import. Dampak sangat berat mengingat saat ini harga material mengalami kenaikan dan biaya pengiriman kontainer juga naik luar biasa," jelasnya saat dihubungi terpisah oleh Kontan.co.id.
Andri bilang, pihaknya saat ini kena tiga dampak sekaligus, mulai dari Ocean Freight yang mahal, material harga atau komponen yang naik, serta tarif pelabuhan yang juga naik.
Maka dari itu, Andri mengakui, SEID telah melakukan penyesuaian harga secara bertahap. Adapun kenaikan harganya bervariasi dari 5% hingga 20% hampir di semua produk. "Revisi harga dari bulan Januari, April dan Mei 2021 untuk mengantisipasi kenaikan tersebut," jelasnya.
Tentu dengan kenaikan harga, Andri memastikan akan berdampak pada penjualan ditambah saat ini daya beli masyarakat belum kembali normal imbas pandemi corona.
Sebagai informasi, PT Pelindo II atau IPC menaikkan sejumlah pos tarif di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Pengenaan tarif baru untuk biaya penumpukan (storage) dan biaya pengangkatan kontainer ke truk (lift on)
Perubahan tarif Lift on-Lift off untuk peti kemas ukuran 20' menjadi Rp 285.500/boks per hari dari yang sebelumnya sebelumnya Rp187.500/boks. Sedangkan untuk tarif ukuran 40' menjadi Rp428.250/boks yang tadinya Rp281.300/boks
Tak hanya itu, harga penumpukan peti kemas juga ikut terkerek. Rinciannya, untuk penumpukan peti kemas ukuran 20' yang sebelumnya Rp27.200/boks/hari menjadi Rp 42.500/boks/hari. Kemudian, untuk ukuran 40' menjadi Rp 85.000/boks/hari yang sebelumnya Rp 54.400/boks/hari.
Selanjutnya: Naik 39%, pelaku usaha keberatan dengan tarif baru di Pelabuhan Tanjung Priok
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
