Reporter: Selvi Mayasari | Editor: Noverius Laoli
"Garuda hanya tinggal satu opsi untuk bisa menikmati peak season yaitu akhir tahun atau tahun baru yang juga tidak mudah. Kita memiliki peluang meraup pendapatan dari tiket penumpang menjelang akhir tahun (natal dan tahun baru/nataru) setelah kehilangan empat peluang lainnya selama periode sibuk bagi maskapai," kata Irfan.
Irfan menambahkan, hingga Mei 2020, jumlah penumpang perseroan hanya menyisakan sebesar 10% dibandingkan dengan kondisi normal. Padahal, sepanjang tahun biasanya memiliki lima periode high season.
Baca Juga: Mulai 25 Juni, Garuda Indonesia Premium City Check-in hadir di Hutan Kota By Plataran
“Tinggal satu opsi saja untuk dinikmati akhir tahun. Namun ini juga belum pasti bisa saja kita kehilangan lagi. Ini tekanan finansial, yang sangat berarti,” jelasnya.
Terlebih, dia menyebutkan berdasarkan riset menunjukkan bahwa 60% hingga 70% yang biasa bepergian memutuskan masih menunggu. Ia memproyeksikan jika 60% penumpang ini memilih menunda perjalanan, perseroan akan lebih banyak mengandangkan pesawat selama enam bulan ke depan.
GIAA memang tengah memasuki mode bertahan dan belum secara pasti dapat memiliki daya tahan hingga satu dua bulan ke depan. Terlebih saat ini GIAA juga telah mengandangkan 70% pesawatnya.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
