kontan.co.id
banner langganan top
| : WIB | INDIKATOR |
  • EMAS 1.541.000   21.000   1,38%
  • USD/IDR 15.880   50,00   0,31%
  • IDX 7.196   54,65   0,77%
  • KOMPAS100 1.104   9,46   0,86%
  • LQ45 877   10,80   1,25%
  • ISSI 221   0,74   0,34%
  • IDX30 449   6,10   1,38%
  • IDXHIDIV20 540   5,33   1,00%
  • IDX80 127   1,26   1,00%
  • IDXV30 135   0,57   0,43%
  • IDXQ30 149   1,56   1,06%

Lahan untuk MRT akan memakai sebagian lahan Polri


Selasa, 05 Juni 2012 / 11:02 WIB
Lahan untuk MRT akan memakai sebagian lahan Polri
ILUSTRASI. Jeruk termasuk salah satu buah penurun tekanan darah tinggi.


Reporter: Asnil Bambani Amri, Beritajakarta | Editor: Asnil Amri

JAKARTA. Proyek pembangunan mass rapid transit (MRT) tahap pertama rute Lebakbulus-Bundaran HI dipastikan akan memakai sebagian lahan milik Polri.

Jika tahap awal rute Lebakbulus-Bundaran HI desain dasarnya dibuat oleh Kementerian Perhubungan (Kemenhub), maka untuk tahap kedua rute Bundaran HI-Kota desainnya akan digarap oleh Pemprov DKI.

"Untuk Lebakbulus-HI, kami sepakat dengan Kementerian Keuangan dan Polri untuk memanfaatkan sebagian lahan milik Sekolah Polisi Wanita dan Lembaga Pendidikan dan Pelatihan Polri di Ciputat, untuk dijadikan tempat lansir MRT. Lahan seluas 1,4 hektare itu juga ke depan untuk kepentingan depo dan pengembangan MRT," ujar Fauzi Bowo, Gubernur DKI Jakarta, di Balaikota, kemarin (4/6).

Proyek MRT ini akan memakan 144 miliar yen (Rp 16 triliun) dengan komposisi 83,3% dibiayai pinjaman Japan International Cooperation Agency (JICA), sisanya 120 miliar yen menggunakan APBD DKI Jakarta dan APBN .

Fauzi bilang, tahap awal, jalur Lebakbulus-Bundaran HI terdiri dari jalan layang dan terowongan bawah tanah dengan 13 stasiun. Tujuh di antaranya stasiun layang dan 6 stasiun bawah tanah yang terintegrasi dengan moda transportasi seperti bus kota, bus Transjakarta, dan kereta api.

Pembangunan proyek MRT Tahap I koridor Selatan-Utara sepanjang 15,7 km, dari Lebakbulus-Bundaran HI, juga diikuti pekerjaan persiapan pemindahan terminal Lebakbulus, pemindahan Stadion Sepakbola Lebakbulus, pemindahan jaringan utilitas, pelebaran Jalan Fatmawati, dan pembangunan kantor proyek.

"Proyek ini akan memberikan rasa optimistis warga Jakarta terhadap penyelesaian beban transportasi di ibu kota negara ini. Dengan kapasitas daya angkut sekitar 400.000 penumpang per hari, kapasitas layanan transportasi publik di Jakarta akan naik tajam saat MRT beroperasi awal 2016 nanti," terang pria yang akrab disapa Foke itu.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News



TERBARU
Kontan Academy
Working with GenAI : Promising Use Cases HOW TO CHOOSE THE RIGHT INVESTMENT BANKER : A Sell-Side Perspective

[X]
×