Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Yudho Winarto
KONTAN.CO.ID - SUBANG. PT BYD Motor Indonesia mengungkapkan hampir 6.000 pekerja telah bergabung di fasilitas manufakturnya di Subang, Jawa Barat.
Namun, penyerapan tenaga kerja dari Kabupaten Subang masih menghadapi tantangan karena kebutuhan perusahaan terhadap pekerja berpengalaman di industri otomotif.
Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia Luther Panjaitan mengatakan, sekitar 90% dari total pekerja di fasilitas tersebut merupakan warga negara Indonesia (WNI). Dari jumlah pekerja WNI itu, sekitar 80% berasal dari Jawa Barat.
Baca Juga: BYD dan VinFast Bangun Pabrik di RI, IKM Lokal Dibidik Masuk Rantai Pasok EV
Sementara itu, sekitar 30% dari pekerja asal Jawa Barat tersebut merupakan warga Kabupaten Subang, lokasi pabrik BYD beroperasi.
"Total hampir 6.000 karyawan. Dari 6.000 karyawan ini, 90% pekerjanya adalah warga negara Indonesia. Lalu dari 90% karyawan warga negara Indonesia ini, 80% merupakan warga Jawa Barat," ujar Luther dalam sesi tanya jawab dengan media di Pabrik BYD Subang, Selasa (10/11/2026).
Luther menjelaskan, komposisi tenaga kerja tersebut berkaitan dengan kebutuhan perusahaan terhadap sumber daya manusia yang memiliki pengalaman di industri otomotif.
BYD mensyaratkan pengalaman minimal satu hingga dua tahun di sektor otomotif, terutama untuk pekerjaan yang berkaitan langsung dengan fasilitas produksi.
Kebutuhan tenaga kerja tersebut mencakup berbagai posisi, mulai dari operator hingga tenaga engineering dan quality control (QC). Bahkan, untuk posisi tertentu, perusahaan membutuhkan kandidat dengan pengalaman lebih dari tiga hingga empat tahun.
Persyaratan pengalaman tersebut menjadi salah satu tantangan BYD dalam menyerap tenaga kerja dari wilayah sekitar pabrik.
Baca Juga: BYD Buka Peluang Ekspor Mobil Listrik dari Indonesia
Pasalnya, sebelum kehadiran BYD, Kabupaten Subang belum memiliki industri manufaktur kendaraan bermotor.
"Karena memang sebelumnya di Subang ini belum ada industri manufaktur kendaraan bermotor, sehingga kami mencari tenaga kerja dari daerah lain di Jawa Barat yang memang sudah memiliki pengalaman di fasilitas produksi otomotif," jelasnya.
Meski demikian, BYD menyatakan tetap membuka kesempatan kerja bagi masyarakat sekitar. Salah satunya melalui posisi yang dapat diisi oleh lulusan SMP, meskipun porsinya masih di bawah 10% dari kebutuhan tenaga kerja.
Perusahaan juga berkoordinasi dengan dinas tenaga kerja setempat serta memanfaatkan sejumlah platform rekrutmen yang direkomendasikan pemerintah daerah untuk menjaring kandidat dari wilayah sekitar.
Selain perekrutan, BYD menjalankan program peningkatan keterampilan bagi pekerja. Luther menyebut perusahaan telah mengirimkan ratusan pekerja ke luar negeri untuk mendapatkan pengalaman dan keterampilan yang nantinya dapat ditransfer kepada pekerja lain di Indonesia.
Baca Juga: Empat Blok Migas Ditawarkan ke Investor, Ini Rincian Lokasi dan Potensinya
Program tersebut diharapkan mempercepat peningkatan kompetensi tenaga kerja dalam negeri, termasuk karyawan baru yang belum memiliki pengalaman panjang di industri otomotif.
Isu penyerapan tenaga kerja lokal sebelumnya mencuat setelah Forum Masyrakat Subang Bersatu (FMSB) menggelar demonstrasi di kawasan pabrik BYD di Cipeundeuy, Kabupaten Subang, Jawa Barat, pada 28 Oktober 2026.
Dalam aksi tersebut, massa mempersoalkan keterlibatan masyarakat setempat dalam operasional pabrik kendaraan listrik BYD. FMSB memperkirakan pekerja asal Subang yang terserap masih di bawah 20% dari total tenaga kerja.
Massa mendesak BYD membuka proses rekrutmen secara transparan dan memberikan kesempatan lebih besar kepada masyarakat lokal.
FMSB juga meminta pemerintah daerah mendorong kuota penyerapan tenaga kerja lokal hingga 70% dari setiap investasi yang masuk ke Subang.
Selain kuota tenaga kerja, massa mengusulkan pembangunan balai latihan kerja (BLK) khusus otomotif listrik.
Baca Juga: Fatwa MUI Haramkan Vape, AKVINDO Khawatir Pasar Ilegal Meningkat
Fasilitas tersebut dinilai dapat membantu mempersiapkan masyarakat setempat agar memiliki keterampilan sesuai kebutuhan industri kendaraan listrik.
Persoalan ini menjadi salah satu tantangan pengembangan industri kendaraan listrik di daerah, yakni memastikan investasi manufaktur tidak hanya meningkatkan kapasitas produksi, tetapi juga memberikan dampak ekonomi bagi masyarakat sekitar.
Di sisi lain, BYD menilai keterbatasan tenaga kerja dengan keterampilan dan pengalaman di industri otomotif menjadi kendala dalam meningkatkan penyerapan pekerja lokal.
Karena itu, perusahaan mengandalkan rekrutmen, pelatihan, dan transfer keterampilan untuk memperbesar peluang masyarakat sekitar masuk ke industri kendaraan listrik.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News













![[Executive Education Program] Sustainable Development and ESG Leadership](https://fs-media.kontan.co.id/kstore/upload/brand_images/brand_images_23102611123400.jpeg)
