Reporter: Gentur Putro Jati |
JAKARTA. Pemimpin pasar bisnis travel rute Jakarta-Bandung, Cipaganti Group, tidak mau melewatkan kesempatan mengambil penumpang eks KA Parahyangan. "Penghentian operasi KA Parahyangan menjadi prospek bagi kami karena jumlah pengguna setia kereta ini lumayan banyak," kata Direktur PT Cipaganti Citra Graha Tommy Teguh Susetio.
Saat ini, Cipaganti sedang menyiapkan strategi khusus untuk bisa mengambil penumpang KA Parahyangan. Sayang, Tommy belum mengungkapkan strateginya.
Sebagai catatan, keputusan PTKA untuk meninggalkan rute Jakarta-Bandung yang diangkut dengan KA Parahyangan agaknya sudah bulat. Sebab, PTKA mengaku rugi besar di jalur ini akibat rendahnya tingkat okupansi KA Parahyangan yang hanya 50% sampai 60% per hari.
Padahal untuk dapat menutupi biaya operasi, setidaknya tingkat okupansi minimal harus 80%. Kereta tersebut diberangkatkan sebanyak 6 kali per hari. "Tahun lalu KA Parahyangan rugi Rp 36 miliar dan setiap tahun kondisinya sama. KA Argo Gede bahkan rugi sampai Rp 40 miliar, akibat pengoperasian jalan tol Cipularang yang memperpendek waktu tempuh jalan darat kedua kota," ujar Vice President Pemasaran Angkutan Penumpang PT Kereta Api Husein Nurrony.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
