GMF Tak Lagi Jago Kandang, Ekspansi Bisnis MRO ke Oman

Reporter: Asnil Bambani Amri | Editor: Khomarul Hidayat

KONTAN.CO.ID - MUSKAT. PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMF) mulai memperluas bisnis perawatan pesawat ke pasar internasional. Anak usaha PT Garuda Indonesia Tbk ini menggandeng Oman Air membentuk perusahaan patungan (joint venture/JV) untuk mengoperasikan fasilitas perawatan pesawat di Muscat International Airport, Oman.

Ekspansi perdana di luar negeri ini ditandai dengan peresmian fasilitas Oman GMF Technic di Muskat, Selasa (10/11/2026). Langkah ini menjadi strategi GMF untuk memperbesar penetrasi pasar jasa perawatan, perbaikan, dan pemeriksaan pesawat atau maintenance, repair, and overhaul (MRO) di kawasan Timur Tengah dan Afrika Utara.

Selama ini, GMF dikenal sebagai salah satu pemain utama industri MRO di Indonesia. Dengan kehadiran fasilitas di Oman, perusahaan yang berada di bawah Garuda Indonesia Group tersebut mulai memperluas basis bisnisnya ke luar negeri sekaligus membidik peluang dari pertumbuhan industri penerbangan regional.

Baca Juga: Jual Bahan Pangan di Atas HET, Pengusaha Bakal Didenda Rp 1,5 Miliar Hingga Penjara

Direktur Utama GMF Andi Fahrurrozi mengatakan, kerja sama dengan Oman Air membuka peluang bisnis yang lebih luas bagi perusahaan. Selain memperkenalkan kemampuan industri MRO Indonesia ke pasar internasional, ekspansi ini juga menjadi sarana peningkatan kompetensi sumber daya manusia.

"Melalui kemitraan dengan Oman Air, kami berharap dapat membuka peluang bisnis yang lebih luas sekaligus memperkenalkan kualitas serta kapabilitas perawatan pesawat yang dimiliki Indonesia ke pasar internasional," ujar Andi di Muscat, Selasa (10/11/2026).

Menurut dia, keberadaan GMF di Oman juga memberikan kesempatan kepada para teknisi dan engineer Indonesia untuk memperoleh pengalaman langsung dalam ekosistem MRO global. Perusahaan berharap ekspansi tersebut dapat memperkuat daya saing sekaligus meningkatkan kontribusi ekspor jasa Indonesia.

Oman GMF Technic mendapatkan hak operasional fasilitas MRO di Muscat International Airport selama 20 tahun dari Civil Aviation Authority (CAA) Oman. Dengan jangka waktu tersebut, GMF dan Oman Air memiliki landasan untuk mengembangkan bisnis perawatan pesawat dalam jangka panjang.

Fasilitas terintegrasi ini berdiri di atas lahan seluas 3,85 hektare. Di dalamnya terdapat dua hanggar yang mampu menampung dua pesawat berbadan lebar (wide-body), hingga tipe Airbus A380, dan empat pesawat berbadan sempit (narrow-body) secara bersamaan.

Di atas kertas, Andi memproyeksikan kerjasama ini akan berkontribusi ke pendapatan GMF Aeroasia. “Potensi pendapatan dari bisnis MRO di Muscat ini kami perkirakan US$ 44 juta per tahun,” terang Andi menjawab pertanyaan KONTAN.

Fasilitas tersebut akan melayani perawatan lini (line maintenance), perawatan struktur pesawat (airframe maintenance), serta layanan workshop. Target jenis pesawat yang dilayani antara lain Boeing 737-8/9, Airbus A320, hingga Boeing 787.

Untuk mendukung operasional, Oman GMF Technic juga dilengkapi infrastruktur modern, mulai dari adjustable docking system, automatic warehousing, hingga fasilitas ground run-up engine.

Baca Juga: Pemerintah Dorong Hilirisasi Bauksit, Cadangan Bauksit RI Bisa Habis dalam 15 Tahun

Bidik Pasar Regional

Ekspansi ke Oman menjadi pintu masuk GMF untuk menjangkau pasar MRO di kawasan Timur Tengah dan Afrika Utara. Kawasan tersebut dinilai memiliki prospek seiring pertumbuhan industri penerbangan dan meningkatnya kebutuhan layanan perawatan pesawat.

Chief Executive Officer Oman Air Nasser Al Sharji mengatakan, kemitraan dengan GMF menjadi langkah penting bagi pengembangan industri penerbangan Oman. Kehadiran fasilitas MRO ini diharapkan tidak hanya memenuhi kebutuhan maskapai domestik, tetapi juga menarik pelanggan dari negara lain.

Menurut Nasser, Oman GMF Technic memiliki peluang untuk berkembang menjadi fasilitas MRO berstandar internasional yang melayani kebutuhan pasar regional maupun global.

Di sisi lain, perusahaan juga tengah menyiapkan pemenuhan sumber daya manusia dan kebutuhan operasional. Oman GMF Technic menargetkan dapat memulai layanan secara penuh pada Januari 2027.

Selain sertifikasi dari otoritas penerbangan Oman, perusahaan juga membidik sertifikasi dari Federal Aviation Administration (FAA) Amerika Serikat dan European Union Aviation Safety Agency (EASA). Sertifikasi tersebut menjadi salah satu prasyarat penting untuk memperluas jangkauan pelanggan internasional.

Baca Juga: IBM Bidik Implementasi AI Lebih Luas di Industri Jasa

Sebagai gambaran, GMF telah melayani lebih dari 190 pelanggan yang berasal dari 70 negara. Perusahaan juga mengantongi sertifikasi dari otoritas penerbangan di 30 negara, termasuk FAA, EASA, dan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Indonesia.

Dengan pengalaman lebih dari 76 tahun di industri perawatan pesawat, GMF berharap ekspansi ke Oman dapat menjadi pijakan untuk memperkuat posisinya di pasar global.

Andi menilai, kehadiran GMF di Timur Tengah merupakan tonggak penting bagi perusahaan sekaligus industri MRO nasional. Ekspansi tersebut menjadi pembuktian kemampuan engineer Indonesia untuk bersaing di industri penerbangan internasional.

GMF kini tidak hanya mengandalkan pasar domestik, tetapi juga berupaya mengembangkan bisnis jasa perawatan pesawat lintas negara. Melalui Oman GMF Technic, perusahaan berharap dapat menciptakan sumber pertumbuhan baru sekaligus meningkatkan kontribusi industri jasa Indonesia di pasar internasional.

Adapun Chairal Tanjung, Komisaris Utama PT Garuda Indonesia Tbk, induk usaha dari GMF Aeroasia menargetkan GMF memiliki lima MRO di luar Indonesia.  "Kami target dua tahun lima MRO di luar Indonesia," kata Chairal di Muscat.

Selain dari Oman, saat ini GMF Aeroasia sedang menjajaki untuk membuka MRO di Asia Timur dan juga wilayah Afrika.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News