Reporter: RR Putri Werdiningsih | Editor: Yudho Winarto
Sementara pelabuhan Tobelo sudah mulai dibangun sejak tahun 2008. Pelabuhan di Kabupaten Halmahera ini menghabiskan biaya investasi sekitar Rp 163 miliar. Fasilitas yang dibangun adalah Dermaga General Cargo seluas 174x8 M2, Dermaga Penumpang I seluas 50x10 M2, Dermaga Penumpang II seluas 85x10 M2, Dermaga Peti Kemas II seluas 170x20 M2, Trestle General Cargo seluas 12x6 M2, dan Trestle Peti Kemas seluas 64x10 M2. Kemudian fasilitas darat yang dibangun adalah Kantor seluas 15x6 M2, Lapangan Penumpukan Barang I seluas 10.118 M2, Lapangan Penumpukan Barang II seluas 20.000 M2, Gudang seluas 10x30 M2, lapangan parkir, pos jaga, jalan induk dan jalan poros.
“Kapasitas dermaganya lebih besar yaitu sebesar 10.000 DWT dengan kedalaman kolam (Faceline) sebesar 10 mLWS,” imbuhnya.
Pelabuhan Galela mulai dibangun tahun 2006 dan selesai tahun 2015. Pengerjaan pelabuhan di Halmahea Utara ini menghabiskan dana hingga Rp 35,4 miliar. Fasilitas yang dibangun terdiri dari dermaga seluas 130x8 M2 yang mampu menampung kapal dengan kapasitas 1.000 DWT, Causeway seluas 17x6 M2, dan Trestle seluas 28x6 M2.
Area darat juga dilakukan pembangunan untuk fasilitas kantor, lapangan penumpukan barang, terminal penumpang 150 m2, bangunan pos jaga, bangunan gudang, bangunan gedung serbaguna (12x8) m2, sarana ibadah (musholla) (8x6) m2, dan lapangan parkir.
Terakhir pelabuhan Wasior di Provinsi Papua Barat mulai dibangun tahun 2005. Pelabuhan yang berada di Kabupaten Teluk Wondana ini menghabiskan biaya Rp 79 miliar.
Fasilitas pelabuhan yang dibangun yaitu Dermaga seluas 174x10 M2, Trestle I seluas 48x8 M2, Trestle II seluas 47x8 M2, Causeway I seluas 160x6 M2, Causeway II seluas 127x8 M2, dan Reklamasi seluas 12.500 M2, gudang seluas 15x40 M2, dan lapangan penumpukan barang seluas 10.000 M2.
Saat ini Pelabuhan Wasior memiliki kapasitas dermaga yang baru sebesar 3.500 DWT dengan kedalaman kolam di depan dermaga (Faceline) sebesar 10 mLWS.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
