BYD Targetkan Utilisasi Pabrik di Indonesia Capai 90%

Selasa, 10 November 2026 / 19:33 WIB

ILUSTRASI. Logo Mobil BYD - China (REUTERS/Fabian Bimmer)

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - SUBANG. PT BYD Motor Indonesia terus menggenjot utilisasi fasilitas manufaktur kendaraan listriknya di Indonesia.

Produsen mobil listrik asal China tersebut menargetkan utilisasi pabrik dapat mencapai 80%-90% dari kapasitas produksi pada 2026.

Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia Luther mengatakan, fasilitas manufaktur BYD di Subang Smartpolitan Industrial Park, Kabupaten Subang, Jawa Barat, memiliki kapasitas produksi hingga 150.000 unit per tahun atau sekitar 10.000-12.000 unit per bulan.

Fasilitas yang diresmikan pada 3 September 2026 tersebut memiliki luas lahan sekitar 126 hektare. Proses produksi di pabrik itu telah terintegrasi, mulai dari stamping, welding, painting hingga final assembly.

Saat ini, BYD masih berada dalam tahap ramp-up untuk meningkatkan utilisasi fasilitas tersebut. Seiring dengan peningkatan produksi, penjualan BYD di pasar domestik juga terus menunjukkan pertumbuhan.

"Secara penjualan kami juga cukup stabil meningkat, di tiap bulannya telah mencapai 6.000 dan 7.000 unit," kata Luther dalam sesi tanya jawab dengan media di Pabrik BYD Subang, Selasa (10/11/2026).

Menurutnya, peningkatan produksi di fasilitas manufaktur akan berjalan beriringan dengan pertumbuhan penjualan. BYD ingin mengoptimalkan fasilitas produksi yang telah dibangun di Indonesia.

"Target kami paling tidak di tahun ini kami bisa mencapai paling tidak 80 sampai 90% dari total kapasitas dari manufacture kami ini," ujarnya.

Untuk mengejar target tersebut, BYD tidak hanya mengandalkan penambahan volume penjualan. Perusahaan juga akan memperluas jaringan di berbagai daerah serta menambah produk yang dapat diproduksi secara lokal.

Luther mengatakan, BYD saat ini telah memiliki 120 cabang di Indonesia. Jaringan tersebut mencakup sejumlah kota tingkat dua untuk memperluas penetrasi kendaraan listrik.

Selain itu, BYD secara bertahap menambah model yang diproduksi di fasilitas lokal. Saat ini, sejumlah produk seperti M6, M6 DM, Atto 3 dan Denza telah diproduksi di Indonesia.

"Pada dasarnya kalau bisa kami produksi di sini, kami akan produksi di sini," kata Luther.

Menurut Luther, penambahan model produksi lokal dilakukan secara bertahap dengan mempertimbangkan permintaan pasar sekaligus kesiapan proses produksi. Setiap model baru membutuhkan proses R&D, integrasi peralatan dan proses, hingga pengujian kualitas sebelum diproduksi secara lokal.

"Hal ini memang butuh waktu untuk kami bisa memperbanyak lagi produk-produk yang kami bisa produksi di sini," ujarnya.

Sebagai bagian dari pengembangan manufaktur di Indonesia, BYD juga menggandeng lebih dari 200 mitra lokal. Perusahaan menilai penguatan basis produksi di dalam negeri menjadi penting untuk memenuhi ketentuan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) sekaligus meningkatkan kapasitas produksi.

BYD menargetkan seluruh produk yang diproduksi di fasilitas tersebut dapat memenuhi TKDN 60% pada 2027.

Selain menggenjot utilisasi pabrik, BYD juga melihat peluang pemanfaatan fasilitas manufaktur di Indonesia untuk ekspor kendaraan listrik ke pasar Asia Tenggara. Namun, untuk saat ini perusahaan masih memprioritaskan pemenuhan kebutuhan pasar domestik.

Dengan kapasitas hingga 150.000 unit per tahun, BYD menilai fasilitas manufaktur di Subang masih memiliki ruang untuk meningkatkan produksi seiring dengan pertumbuhan permintaan kendaraan listrik dan penambahan model yang diproduksi secara lokal.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News