Reporter: Agung Hidayat | Editor: Handoyo .
KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Selama masa Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB), populasi kendaraan niaga seperti truk dan kontainer yang beroperasi dengan kondisi ODOL (Over Load Over Dimension) diperkirakan meningkat di jalan. Karena situasi tersebut, Kementerian Perhubungan akan menetapkan aturan “Zero ODOL” bagi kendaraan niaga secara efektif di tahun 2023.
Sebagai produsen ban yang melayani segmen fleet customer atau pelanggan pengusaha angkutan niaga seperti truk, kontainer, atau bus, Hankook Tire mencoba melihat situasi ini dengan lebih komprehensif.
Baca Juga: Ini strategi Hankook Tire menghadapi dampak virus corona
Hankook Tire memahami bahwa faktor cost efficiency adalah salah satu alasan dibalik masih banyaknya pengusaha yang memaksimalkan kemampuan kendaraannya dalam mengangkut beban, di mana langkah tersebut menjadi upaya penghematan ongkos operasional kegiatan usaha.
Presiden Direktur Hankook Tire Sales Indonesia Yoonsoo Shin mengungkapkan bahwa ban adalah komponen sparepart yang vital dan berpengaruh terhadap keselamatan pengendara. "Untuk itu secara urgensi, tujuan regulasi ini sudah sejalan dengan prioritas kami dalam mewujudkan keselamatan dan keamanan pengendara dan pengguna jalan," katanya dalam rilis media, Senin (11/5).
Namun di sisi lain, perusahaan juga terus menggali peranan strategis apa yang bisa Hankook Tire lakukan demi mengawal kepentingan para konsumennya khususnya dalam hal menekan biaya operasional di aspek transportasi. Perusahaan berkomitmen untuk mengajak para konsumennya agar bertanggung jawab dalam menggunakan ban yang sesuai dengan aturan dan standar demi mengupayakan keselamatan berkendara.
