Percepat Fase 2A, MRT Jakarta Teken Kontrak CP207 untuk Sistem Tarif Otomatis

Reporter: Vina Elvira | Editor: Ignatia Maria Sri Sayekti

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT MRT Jakarta (Perseroda), Hitachi Rail, dan Sumitomo Corporation baru saja melakukan penandatanganan kontrak kerja sama CP207 fase 2A line utara selatan pada hari ini, Kamis (4/6/2026). 

Penandatanganan dilakukan oleh Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta (Perseroda), Weni Maulina, Authorized Representative Hitachi Rail Hong Kong Limited Nicolas Rabat, dan Authorized Representative Sumitomo Corporation Consortium Tsuyoshi Nakamura.  

Dalam sambutannya, Direktur Utama MRT Jakarta Tuhiyat menyampaikan bahwa penandatanganan kontrak kerja sama ini merupakan tonggak penting dalam perjalanan pengembangan MRT Jakarta. 

Menurutnya, sistem pengumpulan tarif otomatis (automatic fare collection) ini merupakan bagian penting dalam mewujudkan operasional fase 2A lin utara selatan. Sebab, CP207 akan mendukung operasional MRT Jakarta dari Bundaran HI hingga Kota. 

Baca Juga: Catat! MRT Jakarta Terapkan Rekayasa Lalu Lintas di Harmoni Mulai 25 Mei 2026

“Sistem ini merupakan fondasi utama dalam menghadirkan pengalaman pelanggan dan upaya mempercepat integrasi layanan transportasi masa depan,” ujarnya, dalam keterangan resmi, Kamis (4/6/2026). 

CP 207 merupakan bagian dari paket kontrak kerja pembangunan fase 2A lin utara selatan MRT Jakarta dengan nilai kontrak sebesar Rp 341,5 miliar. 

Paket ini meliputi perancangan, pabrikasi, pengiriman, dan pemasangan sistem pengumpulan tarif otomatis pada proyek fase 2A line utara selatan MRT Jakarta.  

Baca Juga: Proyek MRT East West Line Jakarta–Bekasi Siap Digarap Mulai 2026

Director and CEO Hitachi Rail Hong Kong Limited, Nicolas Rabbat mengatakan, sistem ini tidak hanya akan meningkatkan efisiensi operasional dan kualitas layanan bagi pelanggan, tetapi juga menjadi fondasi penting bagi pengembangan ekosistem mobilitas perkotaan yang semakin terhubung di masa depan. 

“Penandatanganan kontrak ini semakin mempertegas komitmen Hitachi Rail dalam mendukung pengembangan sektor perkeretaapian dan transportasi perkotaan di Indonesia,” sebutnya. 

Hingga 25 Mei 2026, perkembangan pembangunan fase 2A line utara selatan telah mencapai 60,80% dari target 59,70%. 

PT MRT Jakarta (Perseroda) menargetkan penyelesaian dan operasional segmen 1 fase 2A line utara selatan Bundaran HI-Monas pada 2027 dan segmen 2 hingga Kota pada 2029 mendatang.

Baca Juga: MRT Jakarta Jajaki Potensi Kontribusi Lintas Timur–Barat Fase 2 (Kembangan–Balaraja)

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News