Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto
Selanjutnya, Tol Akses Patimban rencananya akan dibangun sepanjang 37,7 kilometer dengan biaya investasi Rp 7,53 triliun. Konsorsium yang terdiri dari PT Jasa Marga (Persero) Tbk dengan porsi 55 persen, PT Surya Semesta Internusa Tbk dengan porsi 25 persen, PT Daya Mulia Turangga dengan porsi 10 persen, dan PT Jasa Sarana dengan porsi 10 persen, memprakarsai proyek ini.
Baca Juga: Kementerian PUPR jamin proyek konstruksi berlanjut di tengah pandemi Covid-19
Sementara Tol Semarang Harbour dirancang sepanjang 21,03 kilometer, dengan biaya investasi Rp 12,05 triliun. Jalan bebas hambatan tersebut merupakan proyek yang diprakarsai oleh PT Sumber Mitra Jaya dan PT Waskita Toll Road.
Rencananya, konstruksi tol akan dimulai pada tahun 2021 dan beroperasi pada 2023. Selain itu, tol ini rencananya akan dibangun dan terintegrasi dengan tangul laut serta polder.
Beberapa proyek yang terintegrasi Tol Semarang Harbour tersebut bertujuan untuk mengatasi kemacetan dan mendorong pertumbuhan ekonomi dengan mobilisasi logistik. Bukan itu saja, proyek-proyek ini juga bermanfaat mengatasi abrasi banjir dan memenuhi kebutuhan air bersih khususnya bagi masyarakat di Kota Semarang.
SPAM Regionala
Pada Bulan April juga Kementerian PUPR juga menyelenggarakan market sounding untuk proyek Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Karian-Serpong.
Eko menuturkan, proyek tersebut sudah melalui tahap pra-kualifikasi pada tanggal 29 Juni 2020 lalu. "SPAM Regional Karian-Serpong sudah pengumuman pra-kualifikasi tanggal 29 Juni lalu," ujar Eko.
Adapun biaya investasi konstruksi infrastruktur ini sebesar Rp 2,21 triliun dengan masa kontrak hingga 33 tahun. (Rosiana Haryanti)
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Juli-September, 4 Proyek Tol Masuk Tahap Pra-kualifikasi ",
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
