Toyota Optimistis GJAW 2025: Veloz Hybrid Jadi Magnet Penjualan

Jumat, 21 November 2025 / 21:01 WIB

ILUSTRASI. MPV All New Veloz pada ruang pamer Toyota di ajang pameran IIMS 2023.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Ignatia Maria Sri Sayekti

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Toyota Astra Motor (TAM) menegaskan tidak menetapkan target khusus untuk Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) selama gelaran GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. Meski begitu, Toyota tetap optimistis momentum pameran serta hadirnya Veloz Hybrid akan mendongkrak permintaan menjelang tutup tahun.

Public Relation Manager TAM, Philardi Ogi, mengatakan fokus Toyota bukan pada angka penjualan jangka pendek, melainkan memperluas eksposur produk baru kepada konsumen.

"Target SPK sebenarnya tidak pernah kami tentukan. Yang utama adalah bagaimana memperkenalkan produk kita ke masyarakat,” ujarnya saat ditemui di Ice BSD, Tangerang, Jumat (20/11/2025).

Menurut Ogi, pameran di pengujung tahun biasanya berkontribusi terhadap kenaikan pasar otomotif nasional karena konsumen cenderung berbelanja dengan memanfaatkan bonus akhir tahun atau promo penutupan tahun dari diler. GJAW menjadi salah satu momentum itu.

Toyota resmi meluncurkan Veloz Hybrid, yang kini menjadi MPV hybrid termurah Toyota, dengan harga pre-booking Rp299 juta (OTR DKI Jakarta) untuk tipe V Grade. Harga ini berlaku hingga 31 Desember 2025, tanpa batas kuota pemesan.

“Ini bukan promo hanya di GJAW. Harga Rp299 juta berlaku sampai akhir Desember. Momentum ini kami gunakan untuk mendorong pasar otomotif nasional,” kata Ogi.

TAM menyebut pengiriman unit Veloz Hybrid kemungkinan dilakukan pada awal 2026 karena menyesuaikan produksi VIN 2025, sehingga konsumen akan menerima unit dengan tahun produksi terbaru.

Wakil Presiden TAM, Henry Tanoto, menyebut Veloz Hybrid disiapkan untuk memperluas adopsi teknologi elektrifikasi yang lebih terjangkau.

“Tujuannya agar semakin banyak masyarakat masuk ke hybrid. Gap harganya sudah makin dekat dengan bensin,” katanya.

Toyota mencatat porsi penjualan elektrifikasi (XEV) kini mencapai 20–30% dari total penjualan. Dua model hybrid andalan Toyota bahkan menunjukkan dominasi tinggi:

Innova Zenix: 80% pembelinya memilih varian hybrid
Yaris Cross: 90% pembelinya memilih varian hybrid

Program PPnBM DTP 3% dari pemerintah turut memperkecil gap harga dengan model bensin, membuat peralihan ke hybrid semakin realistis bagi konsumen.

Meski pasar otomotif nasional melemah tahun ini, Toyota mengaku masih berada pada posisi dominan. Ogi mengatakan Toyota tidak memiliki target penjualan tahunan yang rigid karena kondisi pasar berubah setiap bulan. Evaluasi dilakukan secara berkala.

Namun secara market share, Toyota tetap mempertahankan pangsa di atas 30%, dengan kontribusi terbesar berasal dari segmen MPV 7 penumpang seperti Innova, Avanza, dan Veloz yang menjadi tulang punggung penjualan nasional.

“Market memang turun dibanding tahun lalu, jadi otomatis penjualan juga turun. Tapi market share kita masih nomor satu,” kata Ogi.

TAM menilai GJAW 2025 tetap berpotensi memberikan kontribusi positif, terutama karena tren akhir tahun cenderung mendorong aktivitas pembelian mobil. Toyota berharap peningkatan pasar otomotif dapat ikut mendorong pemulihan ekonomi.

“Kalau market otomotif naik, mudah-mudahan ekonomi ikut bergerak. Ini momentum yang baik untuk industri,” tutup Ogi.