kontan.co.id
banner langganan top
| : WIB | INDIKATOR |
  • EMAS 2.859.000   40.000   1,42%
  • USD/IDR 17.546   16,00   0,09%
  • IDX 6.859   -46,72   -0,68%
  • KOMPAS100 916   0,38   0,04%
  • LQ45 670   1,21   0,18%
  • ISSI 248   -2,34   -0,93%
  • IDX30 377   0,90   0,24%
  • IDXHIDIV20 461   -0,72   -0,16%
  • IDX80 104   0,22   0,22%
  • IDXV30 132   0,58   0,44%
  • IDXQ30 120   -0,91   -0,75%

Pelindo III pangkas anggaran pembangunan pelabuhan


Jumat, 18 Oktober 2013 / 21:51 WIB
ILUSTRASI. Dokumenter Keep Sweet: Pray and Obey, merupakan serial dokumenter kriminal yang ceritakan tentang sekte poligami dari kisah nyata.


Reporter: Rr Dian Kusumo Hapsari | Editor: Hendra Gunawan

JAKARTA. PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) III melakukan pemangkasan anggaran untuk pengembangan sejumlah pelabuhan di 2013. Awalnya Pelindo III menyediakan anggaran sebesar Rp 6,1 triliun untuk pengembangan 17 pelabuhan di kawasan tengah Indonesia di tahun ini.

Namun kini, Pelindo III merevisi anggaran tersebut. “Tadinya anggaran kita Rp 6,1 triliun, lalu kita melakukan revisi, sehingga dananya kita pangkas menjadi Rp 5,4 triliun," tuturnya Edy Priyanto, Humas PT Pelindo III, Jumat (18/10). 

Sayangnya Edy tidak menjelaskan kenapa Pelindo memangkas anggaran tersebut. Yang jelas kata dia, sampai dengan saat ini, Pelindo III baru menggunakan anggaran pembangunan pelabuhan 40%. "Hingga akhir tahun nanti kita masih belum tahu, berapa persen dana yang kita gunakan lagi," katanya. 

Rencananya dana tersebut akan digunakan Pelindo untuk mengembangkan pelabuhan yang di antara seperti Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, Tanjung Emas di Semarang, dan Pelabuhan Trisakti di Banjarmasin. Selain itu, Pelindo III juga akan mengembangkan pelabuhan lainnya yang ada di Nusa Tenggara Barat dan Nusa Tenggara Timur.

Djarwo Sujanto, Direktur Utama Pelindo III menambahkan bahwa pembangunan pelabuhan yang dilakukan oleh Pelindo III, akan menitikberatkan pada penggunaan listrik untuk menjalankan alat-alat dan aktivitas pelabuhan. "Ini untuk menjaga lingkungan dan menciptakan green port," imbuhnya. 

Saat ini, pelabuhan di Semarang tengah diterapkan untuk menggunakan Electric Rubber Tyred Gantry (E-RTG) sebanyak 11 unit untuk menunjang aktivitas bongkar muat 24 jam nonstop. 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News




TERBARU
Kontan Academy
Promo Markom Kepailitan & PKPU, dalam Turbulensi Perekonomian : Ancaman atau Solusi?

[X]
×