Reporter: Arfyana Citra Rahayu | Editor: Handoyo .
Dihubungi terpisah, pengurus PKPU Wimcycle Rifwaldi Rivai M. Noer menyatakan masalah utang Wijaya Indonesia Makmur Bicycle Industries sudah selesai pada 18 September 2019.
Baca Juga: Bos Grab Indonesia berbicara bisnis di konferensi BizX 2019
"Memang dua minggu sebelum jatuh tempo, Polygon tiba-tiba mundur dengan alasan yang normatif saja. Mereka tidak terbiasa punya utang seperti itu dan takut menjadi beban," jelasnya kepada Kontan.co.id, Senin (16/12).
Padahal Wimcycle sudah melakukan audiensi ke Bank untuk re-schedule utang yang ada dari sebelumnya 1o tahun menjadi 15 tahun dan sudah disetujui oleh Bank Negara Indonesia (BNI) yang memberikan fasilitas paling besar.
Kendati ditinggalkan Polygon, Rivai mengungkapkan karena waktunya sudah hampir jatuh tempo, Wimcycle bersinergi dengan rescoursing grup untuk dicarikan jalan keluar.
Baca Juga: Inilah 8 masalah Garuda Indonesia di bawah Dirut Ari Askhara
Rivai menjelaskan ada investor dari Hong Kong yang tidak ingin Wimcycle pailit sebab perusahaan ini punya potensi bisnis yang bagus. Menjelang penghujung masa PKPU Wimcycle, Scorpion Enterprise perusahaan asal Hong Kong itu hadir dan ingin menyelesaikan utang Wijaya Indonesia Makmur kepada pada krediturnya.
Scorpion masuk melalui skema Medium Covertible Bond (MCB) dengan jangka waktu tiga tahun. Penyelesaian utang ke kreditur akan diselesaikan dalam waktu 5 tahun dengan mengutamakan kreditur konkuren yang punya utang lebih kecil.
Adapun untuk utang ke perbankan yakni BNI bekerjasama dengan pengembang untuk mengembangkan objek jaminan menjadi proyek pergudangan yang menjadi sumber pembayaran utang BNI selama tiga tahun hingga lunas.
Baca Juga: KPPU mendorong agar tak ada monopoli di bisnis VAS dan CP
Rivai menjelaskan lebih lanjut, skema pembayaran utang ke perbankan dengan menjaminkan utilisasi aset dari penjualan mesin-mesin yang produktif. "Terakhir ini sudah hanya 30% perusahaan menggunakan pabrik untuk pabrikasi," ungkapnya.
Adapun selebihnya trading. Rivai menyatakan Wimcycle lebih untung menggunakan spare part impor dinilai lebih murah dibanding membuat sendiri.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
